Quand des trains se percutent, comme à Buizingen ou Godinne, c’est le gestionnaire du réseau, Infrabel, qui prend le contrôle des opérations. Dans un conflit d’intérêts manifeste. Jusqu’au prochain couac ?

Le réseau navigable belge est l’un des plus denses d’Europe. La réouverture de la navigation entre Paris et Namur pourrait être une opportunité en or pour la culture, le tourisme vert et la navigation de plaisance. À condition que la Wallonie ne la laisse pas filer. Reportage d’Erquelinnes à Namur,…

Vitesse et confort pour les riches, lenteur à prix réduit pour les autres : la réouverture de lignes ferroviaires alternatives au Thalys pour relier la Wallonie au nord de la France, voire à Paris, est-elle le signe d’une ségrégation dans les transports en commun ?

Pour produire son nouveau modèle électrique, Audi-Brussels a bénéficié de 148 millions d’euros d’avantages du gouvernement fédéral et des Régions, le prix à payer pour préserver les 2 700 emplois directs que compte l’usine. Cette « success-story » en dit long sur le rapport de forces entre les pouvoirs publics…

La plus grande ville de Wallonie recense le plus petit nombre de cyclistes. Qu’est-ce qui coince dans le dérailleur ? Pour le comprendre, nous nous sommes livrés à un petit exercice de cyclo-journalisme.

Qui n’a jamais entendu parler de « Chênée », de « Loncin », des « Quatre-Bras » ou de « Zellik » ? Parmi les auditeurs de la RTBF, personne. Le Belge a une bagnole dans le ventre et le radioguidage dans les oreilles. Est-ce bien du service public ?

En 2040, 6 000 poids lourds et plus de 30 000 voitures grouilleront chaque jour autour de Liège Airport. Médor a calculé que le temple liégeois de la logistique augmenterait les émissions de CO₂ de 88 kilotonnes par an, annulant d’un seul coup 90 % des efforts actuels de réduction du bilan…

C’est Olivier Destrebecq (MR) qui a allumé la mèche : un piétonnier est discuté dans l’hyper-centre. Et si c’est le cas, c’est la mort du centre-ville… Réponse du bourgmestre des Loups à la bergère via Lalibre.be (mercredi 9 octobre) : « Aujourd’hui, il est trop tôt pour évoquer même la possibilité …

Ce printemps, lors de l’assemblée générale de Médor, les coopérateurs ont décidé d’envoyer la rédaction poser sa plume dans le « Béwé ». Ainsi arrive le Médor Tour à Lasne, après La Louvière et avant Huy puis Arlon. Il a pour ambition d’explorer de nouvelles voies journalistiques, ancrées dans les…

Pièce n°1 : le compteur. Placé derrière le volant ou au centre du tableau de bord, cet instrument permet à l’automobiliste de connaître la vitesse de déplacement de son véhicule de manière instantanée. Grâce à l’odomètre et au compte-tours, il pourra également se tenir informé de la distance parcourue et…

Pièce n°2 : l’airbag. Cette poche, inventée en 1968 par l’Américain Allen Breed, se remplit automatiquement d’air en cas d’accident afin d’amortir le choc. Dans le domaine de l’astronautique, certains atterrisseurs des sondes spatiales, comme les engins soviétiques Luna 9 et Luna 13, utilisent des airbags pour alléger leur chute.…

Pièce n°3 : freins. Dispositif (mécanique) qui permet de ralentir ou d’immobiliser une pièce ou une machine, notamment un véhicule en mouvement. « La pédale de frein permet aux usagers d’éviter de nombreux accidents et de ne pas terminer dans le ravin », explique très sérieusement une auto-école sur son…

Avec presque autant de quatre roues que d’habitants en âge de conduire, Lasne est l’une des communes wallonnes les plus dépendantes à la voiture. Pendant une semaine, Médor a démonté le capot pièce après pièce pour trouver la panne de la mobilité douce.