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Caméras ANPR : tout bonus pour Proximus (1/2)
S’équiper pour surveiller. Épisode 5
Enquête (CC BY-SA) : Quentin Noirfalisse
Publié le
Les services de police belges utilisent des milliers de caméras ANPR, à reconnaissance automatique de plaques. Suite aux attentats de 2015-2016, un « bouclier » caméra a ainsi été mis en place sur les autoroutes, dans le cadre de la lutte contre le terrorisme. C’est Proximus qui installe ces caméras, plutôt bien financées. Problème : le Comité P vient de constater publiquement les failles de ce bouclier.
Chapitre 1 : fonctionnement et adoption.
Cet article s’insère dans l’un des volets de notre grande enquête participative sur l’hypersurveillance à la belge.
36,5 millions d’euros. C’est ce que l’État belge a déboursé depuis 2018 pour créer un « bouclier national de caméras ». Et le grand maître d’œuvre de ce bouclier, c’est tout simplement une des plus importantes entreprises publiques (autonome, précisons-le) de ce pays : Proximus.
Le bouclier est constitué de centaines de caméras intelligentes ANPR (à reconnaissance automatique de plaques minéralogiques) disposées le long des autoroutes belges. Elles constituent une partie des 4000 caméras ANPR actuellement utilisées (ou utilisables) par la police sur le territoire belge, selon l’Organe de contrôle de l’information policière (COC), cité par Sudinfo. Si vous n’aviez jamais entendu parler de cet incroyable projet de « bouclier », vous avez peut-être lu que son efficacité a été lourdement attaquée, début du mois de février par un rapport du Comité P, en charge du contrôle du fonctionnement des services de police.
Hit the road
Sur Google, quand on tape Proximus et ANPR, le cinquième résultat, venu du site de la société publique, nous promet « des caméras ANPR partout ». Ok, mais pour quoi faire en fait ? Commençons par le commencement : comment marchent ces caméras et comment sont-elles arrivées en Belgique ?
Les caméras ANPR ne font pas que du traitement de l’image, c’est-à-dire enregistrer et stocker. Placées sur un pont d’autoroute, fixées près d’un feu rouge, ou dans une voiture de police banalisée ou non, elles vont …